二手奔驰g500(奔驰g500发动机寿命)
资讯
2023-11-13
367
1. 二手奔驰g500,奔驰g500发动机寿命?
40-50万公里
目前,我国已经取消了非营运汽车的强制退休年龄。奔驰不管是进口的还是国产的,都能跑40到50万公里不出事故。只是15岁以后,你需要一年复查两次车,很麻烦,逼着你放弃。
还要看看你平时是怎么保养的。如果保养得好,平时只是开车上下班。它几乎可以陪你到老!当然现在新车质量不好,你要确定能买到质量好的车!
2. 奔驰g5002023款什么时候上市?
1 奔驰g5002023款上市时间在一月。
2 奔驰g5002023款的数据点包括发动机动力输出、扭矩输出和加速器位置的实时显示、胎压、0-60英里/小时和四分之一英里的提速时间以及在赛道上行驶时的实际单圈耗时。这些特征中的大部分是通过AMG DRIVE UNIT来控制的
3. 2023款落地价?
落地价为人民币189.90万元。2022款奔驰G级越野车官方指导价:
22款amg g500赤焰特别版指导价:189.90万元
22款奔驰AMG G63指导价:255.40万元
22款奔驰AMG G63夜影神限量特别版指导价:398.88万元
22款奔驰AMG G63摄影师限量特别版指导价:398.88万元
22款奔驰AMG G63铂金公爵限量版指导价:398.88万元
4. 200万内能买到g500什么年份?
根据2023年9月的市场情况,200万内可以购买到大约2016年至2018年左右的奔驰G500。这款车型是奔驰G级系列中的一款豪华SUV,拥有强大的动力和豪华的内饰配置。购买二手车时,建议仔细检查车况和保养记录,确保车辆的质量和性能符合预期。购买前最好咨询专业人士或经验丰富的车商,以确保您的购车决策是明智的。
5. 2017款奔驰g500当年落地价?
根据市场情况和地区差异,2017款奔驰G500当年落地价可能在人民币150万元至200万元之间。具体价格还取决于车辆配置、颜色等因素,以及买车时的优惠政策和经销商的销售策略等。总体来说,这款车型在当时的豪华SUV市场中价格属于高端水平。
6. 奔驰G级将推出20T版本?
最新网上流出了2.0T的奔驰G350的实车照片,让大家对这一低配的奔驰G都非常感兴趣。关于通过2.0T发动机的配置可以大幅度的降低奔驰G的税率,从而降低售价的事情网上各位大神都分析的比较多了,我就不再多说了,据说价格能够在100万出头,比起之前200万起步的价格确实是比较香的。
其实网上喷2.0T奔驰G的主要槽点在动力上,也就是原来V8现在变4缸,直接缩水一半,究竟性能行不行。我先说一下我的观点,奔驰G350匹配2.0T动力,性能上应该没有太大问题,简单分析一下,供大家参考:
一、发动机性能
从目前的信息来看,G350上使用的是代号为M264的2.0T发动机,其实是目前奔驰的主力发动机,在很多车型上都有使用。G350使用的是高功率版,最大功率220kW也就是300马力,峰值扭矩400Nm。这个性能比4.0T V8的310kW是要低不少的,但是如果你和奔驰一直在卖的G350D柴油版比起来就感觉没那么差了。
G350D柴油版:3.0T V6 ,最大功率只有180kW,比虽然而M264 2.0T的220kW要低的多。虽然3.0T柴油机在扭矩上很强,其最大扭矩600Nm,但是其扭矩区间很短只有1600-2400转能够实现600Nm,这是柴油机的特性,没有办法。而M264 2.0T的400Nm可以从1500转一直持续到4500转,使用范围要大的多。
二、48V轻混系统
G350上用的这台2.0T是带48V轻混系统的,48V轻混系统可以在加速时给发动机提供助力,减速时回收能量。作为降低油耗和提升性能,改善动态响应的技术措施,48V技术目前已经是奔驰标配的混动技术。
48V在加速时可以给2.0T发动机带来最大约150Nm的额外助力,如果加上发动机本身的400Nm,考虑到电机快速响应的特点,其实扭矩上和G350D的3.0T柴油机也差不多了。其实原来的4.0T V8的扭矩也就是610Nm。
三、整车性能
据说三把锁都在,越野性上应该没啥折扣。估计大家关注动力性,其实可以参考一下车重差不多,动力系统完全一样的奔驰S320的性能,零百的加速时间为6.7秒(实测比这个官方数据还快),G350因为风阻大应该会慢一些,但是不会差太多。当然,比起4.0T V8的5.9秒是要差不少的,但是比G350D柴油版的8.9秒估计还是要强不少的。所以性能其实不用太担心。
我理解,G350即使买到100万,依然是顶级豪车的价格。喷2.0T奔驰G350的大多数朋友都不会真的去买这个车,只是觉得2.0T把自己内心奔驰G高大上的V8信仰给毁灭了,可能说的有点严重,其实小排量是未来的趋势,2.0T将来会成为奔驰的核心动力,AMG已经开始全面转向M139 2.0T混动的开发了,未来2.0T可能就是大排量了!
以上信息供大家参考,欢迎大家在留言区讨论!对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我,谢谢!
7. 于汉超150万奔驰豪车引热议?
于汉超是“无私”的,他牺牲了一年税后1000多万的薪水,给自己价值150多万的奔驰大G豪车强行刷了一波存在感,也免费送给了奔驰公司一波广告。在事件过后,于汉超的座驾亮相也引发了很多球迷对于另一个话题的关注,那就是国足的球星都开什么车呢?那啥,还请诸君听我往下细细道来。
国足的球星都开什么车呢?甭管技术好不好,甭管会不会踢,但是国足球星的工资绝对是世界级别的,动不动数百万或者上千万的税后年薪,让这些国足球星在买豪车方面绝对不会有任何手软。国足的球星们都喜欢开什么车呢?大抵分为一下几种类型。
跑车派,一辆酷炫的跑车这几乎是所有男人的梦想。虽然跑车不太实用,但是毕竟和美人比较搭配,而且咱国足的球员也不缺那点钱,所以跑车也成为了国足球星入手的标配。比如,郜林、黄博文、赵明剑等人。
越野派,运动界挺有趣的,除了跑车,最受钟爱的就是越野车,相反常见的轿车型选择的球员并没有太多。虽然舒适度虽然不如轿车,但是操纵感更强、空间更大,越野车也成为了很多国足球星车库里面的必备。比如,郑智、于大宝、冯潇霆等等球星都入手了奔驰、陆虎等豪车品牌的越野车。
最后是归化国脚的实用派。相比国足球员对于豪车的痴迷,归化的国脚要务实的多。比如年薪达到1000万欧元的埃尔克森选择的座驾竟然是一辆价值不到10万的国产SUV,这样的选择也让球迷大跌眼镜,毕竟这样的价钱连队友豪车的购置税都交不起。
我们再来看看另一个归化国脚高拉特。虽然俱乐部给了高拉特一辆奔驰,可是这哥们钟爱的确实电动车和共享单车。在没有比赛的日子,高拉特经常会骑着电动车带着自己的妻子在广州的大街小巷惬意的游玩着。
东球弟侃球:物以类聚,这货真没错,国足是个大染缸,比如黄博文从奇瑞到保时捷的过程。以小见大,从汽车的选择,或许我们就能理解为何埃尔克森等归化球员会被孤立,因为大家的价值观根本就不相同,简单的说还是那句老话,大家都开豪车,你不开,大家不努力,你努力,大家踢得烂,你踢好,那还怎么玩到一起呢?
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1. 二手奔驰g500,奔驰g500发动机寿命?
40-50万公里
目前,我国已经取消了非营运汽车的强制退休年龄。奔驰不管是进口的还是国产的,都能跑40到50万公里不出事故。只是15岁以后,你需要一年复查两次车,很麻烦,逼着你放弃。
还要看看你平时是怎么保养的。如果保养得好,平时只是开车上下班。它几乎可以陪你到老!当然现在新车质量不好,你要确定能买到质量好的车!
2. 奔驰g5002023款什么时候上市?
1 奔驰g5002023款上市时间在一月。
2 奔驰g5002023款的数据点包括发动机动力输出、扭矩输出和加速器位置的实时显示、胎压、0-60英里/小时和四分之一英里的提速时间以及在赛道上行驶时的实际单圈耗时。这些特征中的大部分是通过AMG DRIVE UNIT来控制的
3. 2023款落地价?
落地价为人民币189.90万元。2022款奔驰G级越野车官方指导价:
22款amg g500赤焰特别版指导价:189.90万元
22款奔驰AMG G63指导价:255.40万元
22款奔驰AMG G63夜影神限量特别版指导价:398.88万元
22款奔驰AMG G63摄影师限量特别版指导价:398.88万元
22款奔驰AMG G63铂金公爵限量版指导价:398.88万元
4. 200万内能买到g500什么年份?
根据2023年9月的市场情况,200万内可以购买到大约2016年至2018年左右的奔驰G500。这款车型是奔驰G级系列中的一款豪华SUV,拥有强大的动力和豪华的内饰配置。购买二手车时,建议仔细检查车况和保养记录,确保车辆的质量和性能符合预期。购买前最好咨询专业人士或经验丰富的车商,以确保您的购车决策是明智的。
5. 2017款奔驰g500当年落地价?
根据市场情况和地区差异,2017款奔驰G500当年落地价可能在人民币150万元至200万元之间。具体价格还取决于车辆配置、颜色等因素,以及买车时的优惠政策和经销商的销售策略等。总体来说,这款车型在当时的豪华SUV市场中价格属于高端水平。
6. 奔驰G级将推出20T版本?
最新网上流出了2.0T的奔驰G350的实车照片,让大家对这一低配的奔驰G都非常感兴趣。关于通过2.0T发动机的配置可以大幅度的降低奔驰G的税率,从而降低售价的事情网上各位大神都分析的比较多了,我就不再多说了,据说价格能够在100万出头,比起之前200万起步的价格确实是比较香的。
其实网上喷2.0T奔驰G的主要槽点在动力上,也就是原来V8现在变4缸,直接缩水一半,究竟性能行不行。我先说一下我的观点,奔驰G350匹配2.0T动力,性能上应该没有太大问题,简单分析一下,供大家参考:
一、发动机性能
从目前的信息来看,G350上使用的是代号为M264的2.0T发动机,其实是目前奔驰的主力发动机,在很多车型上都有使用。G350使用的是高功率版,最大功率220kW也就是300马力,峰值扭矩400Nm。这个性能比4.0T V8的310kW是要低不少的,但是如果你和奔驰一直在卖的G350D柴油版比起来就感觉没那么差了。
G350D柴油版:3.0T V6 ,最大功率只有180kW,比虽然而M264 2.0T的220kW要低的多。虽然3.0T柴油机在扭矩上很强,其最大扭矩600Nm,但是其扭矩区间很短只有1600-2400转能够实现600Nm,这是柴油机的特性,没有办法。而M264 2.0T的400Nm可以从1500转一直持续到4500转,使用范围要大的多。
二、48V轻混系统
G350上用的这台2.0T是带48V轻混系统的,48V轻混系统可以在加速时给发动机提供助力,减速时回收能量。作为降低油耗和提升性能,改善动态响应的技术措施,48V技术目前已经是奔驰标配的混动技术。
48V在加速时可以给2.0T发动机带来最大约150Nm的额外助力,如果加上发动机本身的400Nm,考虑到电机快速响应的特点,其实扭矩上和G350D的3.0T柴油机也差不多了。其实原来的4.0T V8的扭矩也就是610Nm。
三、整车性能
据说三把锁都在,越野性上应该没啥折扣。估计大家关注动力性,其实可以参考一下车重差不多,动力系统完全一样的奔驰S320的性能,零百的加速时间为6.7秒(实测比这个官方数据还快),G350因为风阻大应该会慢一些,但是不会差太多。当然,比起4.0T V8的5.9秒是要差不少的,但是比G350D柴油版的8.9秒估计还是要强不少的。所以性能其实不用太担心。
我理解,G350即使买到100万,依然是顶级豪车的价格。喷2.0T奔驰G350的大多数朋友都不会真的去买这个车,只是觉得2.0T把自己内心奔驰G高大上的V8信仰给毁灭了,可能说的有点严重,其实小排量是未来的趋势,2.0T将来会成为奔驰的核心动力,AMG已经开始全面转向M139 2.0T混动的开发了,未来2.0T可能就是大排量了!
以上信息供大家参考,欢迎大家在留言区讨论!对汽车和发动机感兴趣的朋友可以关注我,谢谢!
7. 于汉超150万奔驰豪车引热议?
于汉超是“无私”的,他牺牲了一年税后1000多万的薪水,给自己价值150多万的奔驰大G豪车强行刷了一波存在感,也免费送给了奔驰公司一波广告。在事件过后,于汉超的座驾亮相也引发了很多球迷对于另一个话题的关注,那就是国足的球星都开什么车呢?那啥,还请诸君听我往下细细道来。
国足的球星都开什么车呢?甭管技术好不好,甭管会不会踢,但是国足球星的工资绝对是世界级别的,动不动数百万或者上千万的税后年薪,让这些国足球星在买豪车方面绝对不会有任何手软。国足的球星们都喜欢开什么车呢?大抵分为一下几种类型。
跑车派,一辆酷炫的跑车这几乎是所有男人的梦想。虽然跑车不太实用,但是毕竟和美人比较搭配,而且咱国足的球员也不缺那点钱,所以跑车也成为了国足球星入手的标配。比如,郜林、黄博文、赵明剑等人。
越野派,运动界挺有趣的,除了跑车,最受钟爱的就是越野车,相反常见的轿车型选择的球员并没有太多。虽然舒适度虽然不如轿车,但是操纵感更强、空间更大,越野车也成为了很多国足球星车库里面的必备。比如,郑智、于大宝、冯潇霆等等球星都入手了奔驰、陆虎等豪车品牌的越野车。
最后是归化国脚的实用派。相比国足球员对于豪车的痴迷,归化的国脚要务实的多。比如年薪达到1000万欧元的埃尔克森选择的座驾竟然是一辆价值不到10万的国产SUV,这样的选择也让球迷大跌眼镜,毕竟这样的价钱连队友豪车的购置税都交不起。
我们再来看看另一个归化国脚高拉特。虽然俱乐部给了高拉特一辆奔驰,可是这哥们钟爱的确实电动车和共享单车。在没有比赛的日子,高拉特经常会骑着电动车带着自己的妻子在广州的大街小巷惬意的游玩着。
东球弟侃球:物以类聚,这货真没错,国足是个大染缸,比如黄博文从奇瑞到保时捷的过程。以小见大,从汽车的选择,或许我们就能理解为何埃尔克森等归化球员会被孤立,因为大家的价值观根本就不相同,简单的说还是那句老话,大家都开豪车,你不开,大家不努力,你努力,大家踢得烂,你踢好,那还怎么玩到一起呢?
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